Rozdzielenie przedniego napedu

[jkapril]

Witam przeszukałem forum i nie mogę znaleźć jak podejść do tematu żeby zozlanczac stały napęd w Astro AWD.

[JEDI_V]

Niema wajchy, nie ma rozlaczania, przypuszczam, ze nonstop dziala tyl, a w razie poslizgu dolaczany jest przod, ale moge sie mylic.

[zagłoba]

Niema wajchy, nie ma rozlaczania, przypuszczam, ze nonstop dziala tyl, a w razie poslizgu dolaczany jest przod, ale moge sie mylic.

Zależy który rok.
Wcześniejsze ciągną non stopem i po równo. Późniejsze nie wiem dokładnie jak rozkładają siły. Darkman ogarnia nowsze.
Tylko po co odłączać przód, skoro nie odłączysz piast i i tak cały napęd się ciągnie.
Trzeba przywyknąć do tych dwudziestu na sto, bo tego nie zmienisz a lepiej się jedzie

[jkapril]

98 rok

[zagłoba]

Ja mam '97 i mam stały napęd, nie do ruszenia. Nie wiem od którego roku jest udział elektryki , ale to można sprawdzić. Jak dochodzą kable, to znaczy, że coś uruchamiają. Nie mylić z prędkościomierzem. Tylko po co chcesz rozłączyć, to podstawowe pytanie???

[jkapril]

Brałem pod uwagę mniejsze spalanie i słyszałem że z załączonym przednim napędem trochę ciężko się prowadzi przy predkosciach

[edekk]

zawsze możesz zdemontować wał napędowy

[zagłoba]

zawsze możesz zdemontować wał napędowy

I półosie a reduktor zablokować.

[jkapril]

Demontażu nie biorę pod uwagę to ma mi polepszyć. Jak się nie da to trudno będę jeździł 4x4

[DARKMAN]

A gdzie usłyszałeś/wyczytałeś że przy rozłącznym napędzie będzie mniej palił ? miałem Astro ze stałym i z rozłączanym napędem i oba palą tak samo.
Jeden i drugi można przerobić by były rozłączane manualnie ale jest trochę zabawy tylko po co?

Wcześniejsze ciągną non stopem i po równo. Darkman ogarnia nowsze.

Zagłoba przy stałym napędzie nie ma równo rozłożonego napędu jest jakieś 70/30 70tył 30 przód ale można to przerobić.

[jkapril]

Amon ma przełącznik rozlanczajacy przedni napęd, ale coś wspominał że chyba poprzednik grzebal coś przy moście nie jestem pewien

[jkapril]

Tylko on ma starszy

[zagłoba]

Amon ma przełącznik rozlanczajacy przedni napęd, ale coś wspominał że chyba poprzednik grzebal coś przy moście nie jestem pewien

A on nie ma od Radara i tam jest reduktor z blazera?

[zagłoba]

 
Zagłoba przy stałym napędzie nie ma równo rozłożonego napędu jest jakieś 70/30 70tył 30 przód ale można to przerobić.

Nie żebym się tam znał, ale jak tam uzyskać procenty, skoro tam nie ma żednych tarczek i siłowniczka, tylko sama przekładnia planetarna. Według mnie mam 50/50, ale zawsze mogę się mylić. Patrząc na rysunek techniczny (bo nie rozbierałem), to wygląda na najprostszy reduktor z mechanizmem różnicowym, żeby można było cały czas jechać na czterech butach. Procenty nie biorą się z nieba, tylko np. z uślizgu tarczek, albo czegoś podobnego a dającego uślizg (zdaje się nowsze napędy używają elektrosprzęgieł).
Zawsze mogę się mylić, ale już wspominałem, że jeszcze nie rozbierałem tego reduktora.

Żeby oszczędzić paliwo, to trzeba zmniejszyć opory toczenia. Czyli zatrzymać połowę reduktora, wał pędny, dyfer i półosie wraz z przegubami. Więc musi być rozłączany reduktor i piasty w kołach.

Ale jest też inny sposób, żeby mniej spalał litrów na sto kilometrów- Trzeba jeździć na benzynie! Bo gazu zawsze pali więcej.
Ale z punktu ekonomicznego, nie jest to uzasadnione

[zagłoba]

Najważniejsze!
AWD na śliskim jedzie lepiej od RWD, ale hamuje TAK SAMO!!!