Amortyzatory pompowane, czy poduszki ?

[zagłoba]

Co będzie lepsze do mojego astro; poduchy, czy amory pompowane, bo się wieszam? Nie planuję ciągać pricepy, ale dzieciaki i bagaże tak. Aktualnie opuściłem przód i wygląda dobrze, ale problem jest nadal.
Szukałem na forum, ale jakoś nie znalazłem tego co szukałem a chodzi mi o konkretną doradę co do mojego przypadku.
Na zdjęciu widać przed opuszczeniem i bez body kit.

[zybel]

Poduchy maja większą nosnosc i skok. W vanie mam amory i dziala, alw do kampera dołożę poduchy

[Floydoo]

poduchy, zalezy jakie, ale nieco sie utwardzi, wiec ostatnia kanapa trosze straci na komforcie

[pituszek]

Mnie wyszło tak bez poduch i amorów pompowanych ,a siedziały jak u Ciebie
http://vanklub.pl/index.php/topic,1300.msg17936.html#msg17936

[RADAR]

Mam amory Gabriel pompowane i sobie chwale. Jezdzimy 4+ dziecko na wakacje z torbami i dupka ciagle wyżej niż pyszczek. Polecam - Radarkiewicz.

[zagłoba]

Myślałem o klepaniu, ale trzeba je wyciągać.
Podkładki spoko, ale trzeba dorobić podkładki i cybanty.
Myślałem też tak jak w lift kit, żeby zrobić dłuższe wieszaki.
Ale amortyzatory najprościej zamontować a inne pomysły już trzeba trochę kombinować.
A jak jest ze sprężystością takich amorów? Bo jak napisał Floydoo , to poduchy utwardzą bestię.
Ja jestem zadowolony z komfortu i nie chciałbym mieć twardziej, tylko wyżej a najlepiej regulować wysokość. Najgorzej jest z przeszkodami, bo od dyfra, do końca zderzaka jest duża odległość i wystarczy przodem na coś najechać a dupka się wlecze jak zarobaczony kundel.

[pituszek]

Myślałem o klepaniu, ale trzeba je wyciągać.

Wyciągać trzeba ,ale to wszystko sami robią ,po 3 h wyjechałem podwyższonym
I komfort został ten sam,oczywiście o ile resory stalowe,a nie z włókna

[Robi]

Jeszcze nie zamontowałem ale nabyłem zestaw Air Lift 59526 (poduszki) i  Air Lift 72000 (kompresor+sterowanie z pilota) amerykance sobie chwalą ale ponieważ lubię gadżety i wodotryski mną się nie kieruj 

tak to wygląda:

https://www.youtube.com/watch?v=CK37RXk_ApM

[zagłoba]

Gadżety to moje drugie imię
No fajnie, ale ciekawe jak z komfortem, czy nie jest twardziej po podniesieniu. Jak zamontujesz, to pochwal sie wrażeniami i będzie wszystko jasne.

[Robi]

Nie ma problema, pewnie trochę to potrwa, poduszki już mam, sterowanie dopiero płynie, mi głównie chodzi o zmniejszenie "bujania" od czasu do czasu pomykam w 6 osób plus przyczepka, raz że tył siedzi nisko, dwa bardzo buja mimo że amortyzatory są nowe, potrafi dobić i gdzieś tam coś przytrzeć

[zagłoba]

Myślę, że komfort przy poduchach można zwiększyć dopinając butlę, bo w poduszkach jest mało powietrza a w połączeniu z butlą objętość się zwiększa, czyli więcej powietrza do sprężenia. Ciężarowe liazy miały z przodu resory i małe poduszki, ale miały do nich butle. Jeżeli poduchy są połączone, to też pasuje mieć taki zawór trójdrogowy, żeby przy przechyłach bocznych powietrze z jednej poduchy nie przechodziło do drugiej, bo wtedy bardziej się przechyla na boki. Jak się huśta równo, to pracują na tym samym ciśnieniu a jak się kładzie, to kulka w tym zaworze zatyka przepływ powietrza do drugiej poduszki. To tak działa jak drążek stabilizacyjny. To znam z ciężarówek, nie wymyśliłem sam.

[zagłoba]

A jaki może być zakres pracy tych amorów? Przyjmijmy, że bez powietrza mam wysokość umowne zero, to po napompowaniu do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia samochód podniesie się do ilu- pięciu, dziesięciu, czy np. piętnastu cm.?
 Rozumiem, że im wyżej, tym twardziej?

[RADAR]

Ja przy pompowanych amorach odczuwam że jest bardziej twardo. To chyba normalne.
Auto sporo się podnosi a można jeszcze wyżej ale ja nie mam potrzeby.

Sprawdź tez jakie masz pióra, czy stal czy włókno.

Gdy auto mam "napompowane" to nie kołysze mną na boki - jest twardsze, lepiej się prowadzi 

[zagłoba]

Trzy pióra stalowe. Ameryka kojarzy mi się zawsze z kołysaniem a twarde i niedostępne są niemki. Znaczy  że auta.

[zagłoba]

Bardzo cenię dorady i cały czas myślę co będzie dla mnie lepsze. Dzięki i proszę o dalsze komentarze.