Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 02, 2018, 08:39:44 pm
Astro na autostradzie przy 110km/h (jazda na tempomacie) nagle zgasł. Na szczęście udało mi się zatrzymać bezpiecznie.
Objawy:
- wszelkie światła działają
- deska rozdzielcza świeci
- rozrusznik kręcił bez problemu, pompę w zbiorniku słychać.
Silnik nie zamierza ruszyć. Próbowałem na kilka minut odłączyć akumulator, ale nie pomogło to w żaden sposób. Nie udało mi się z komórki podłączyć przez OBDII do kompa. Interface świeci diodą zasilania, ale brak łączności. Nie wiem czy padł interface czy coś z ustawieniami.
Na razie auto stoi pod marketem. Jutro będę próbował go ściągnąć na warsztat kumpla. Nie za bardzo wiem czego szukać.
Wiadomość wysłana przez: edekk w Grudnia 02, 2018, 09:09:48 pm
silnik aby pracował musi mieć paliwo i prąd no i powietrze ale z tlenem to raczej drastycznie nie odcina go do zera
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 02, 2018, 09:13:05 pm
MHM szuka się po kolei
silnik aby pracował musi mieć paliwo i prąd no i powietrze ale z tlenem to raczej drastycznie nie odcina go do zera
Paliwo ma do wyboru LPG i Pb. Na żadnym nie chce odpalić. Filtr tlenu świeży. Zacznę szukanie od elektryki.
Wiadomość wysłana przez: zGred w Grudnia 02, 2018, 09:14:45 pm
Dzisiaj drugi raz w życiu wiozłem auto na lawecie :(
Astro na autostradzie przy 110km/h (jazda na tempomacie) nagle zgasł. Na szczęście udało mi się zatrzymać bezpiecznie.
Objawy:
- wszelkie światła działają
- deska rozdzielcza świeci
- rozrusznik kręcił bez problemu, pompę w zbiorniku słychać.
Silnik nie zamierza ruszyć. Próbowałem na kilka minut odłączyć akumulator, ale nie pomogło to w żaden sposób. Nie udało mi się z komórki podłączyć przez OBDII do kompa. Interface świeci diodą zasilania, ale brak łączności. Nie wiem czy padł interface czy coś z ustawieniami.
Na razie auto stoi pod marketem. Jutro będę próbował go ściągnąć na warsztat kumpla. Nie za bardzo wiem czego szukać.
Moduł zapłonowy. Miałem tak w żuku.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 02, 2018, 09:20:02 pm
Moduł zapłonowy. Miałem tak w żuku.
To masz na myśli ?
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1323515&cc=1028089
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 02, 2018, 09:21:56 pm
2.Podłączyć elema,ciekawe co pokaże?
3.wg mnie upier...się jakiś kabelek,co powinien pokazać interfejs.
Wiadomość wysłana przez: JEDI_V w Grudnia 02, 2018, 09:23:41 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 02, 2018, 09:27:49 pm
Podłącz elema ,a dopiero grzebać
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 02, 2018, 09:29:57 pm
Ale jak moduł pada jest lekkie kichnięcie i to jest to co podałeś w linku.
Podłącz elema ,a dopiero grzebać
Nie było żadnego kichnięcia, szarpnięcia. Nic. Po prostu zgasł i tyle.
ELM'a jeszcze będę próbował, bo na autostradzie mi się nie udało. Teraz auto jest 15km ode mnie :(
Wiadomość wysłana przez: zGred w Grudnia 02, 2018, 09:43:14 pm
Nie było żadnego kichnięcia, szarpnięcia. Nic. Po prostu zgasł i tyle.
ELM'a jeszcze będę próbował, bo na autostradzie mi się nie udało. Teraz auto jest 15km ode mnie :(
U mnie było tak ze autem jechałem 100 i nagle zgasło. Wszystko działało ale odpalić nie chciał. Wymieniłem moduł i ruszył od strzała.
Wiadomość wysłana przez: Marnico w Grudnia 02, 2018, 09:52:18 pm
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 02, 2018, 09:57:50 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 02, 2018, 10:24:49 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 04, 2018, 11:39:57 am
Za 1h mają mi do kumpla na warsztat zlawetować zwłoki. Dzisiaj rano jeszcze próbowałem odpalić na całkiem zimnym silniku, ale brak totalnie oznak życia.
Udało mi się podłączyć do komputera, ale podejrzewam, że moje próby reanimacji na autostradzie za pomocą odłączania akumulatora spowodowały wyczyszczenie rejestru błędów, bo TorquPro kompletnie nic nie odczytał.
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 04, 2018, 01:58:58 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 05:30:22 pm
Miałem to samo z moim astrem to byl modul zaplonu znajdziesz go w aparacie zaplonu
Błąd.Moduł zapłonu jest przy cewce WN,w aparacie jest czujnik wałka rozrządu
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 04, 2018, 07:43:46 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 08:16:22 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 04, 2018, 08:35:21 pm
https://www.rockauto.com/en/catalog/gmc,1997,safari,4.3l+v6,1165340,ignition,distributor+pickup+coil,7176
bo jak sama nazwa wskazuje czujnik wałka powinien być na wałku
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 04, 2018, 08:35:28 pm
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 04, 2018, 08:43:40 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 09:31:12 pm
a mi sie wydawało że w rozdzielaczu jest pickup coil ,
https://www.rockauto.com/en/catalog/gmc,1997,safari,4.3l+v6,1165340,ignition,distributor+pickup+coil,7176
bo jak sama nazwa wskazuje czujnik wałka powinien być na wałku
Ale to to samo.Zresztą wałek napędza aparat.A tak wogóle to nie będę się z mistrzem spierał,bo ja tylko amator samouk ,a Ty jesteś fachowiec. :))Podejrzewam,że to kwestia tłumaczenia ,bo trzeciego czujnika halla nie spotkałem.Dla mnie tylko niezrozumiałe jest to ,że przy wyjętej wtyczce z tego czujnika auto odpala.Nie sprawdzałem jak to jest w czasie jazdy.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 04, 2018, 09:42:40 pm
Ale to to samo
Wizualnie niby tak, ale "Camshaft sensor" i "pickup coil" mają różne nr części w RA.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 09:46:07 pm
A tu w autozone
https://www.autozone.com/repairinfo/componentlocations/componentLocationMain.jsp?categoryNValue=4294963172&categoryName=Camshaft+Position+Sensor
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 04, 2018, 10:28:23 pm
W normalnych warunkach czujnik, jak kolwiek sie nazywa , informuje sterownik silnika gdzie jest pierwszy cylinder i na tej podstawie ustalana jest sekwencja wtryskow paliwa. Informuje tez o ustawionym kącie zapłonu.
Bez niego może chodzić w trybie awaryjnym i dłużej odpalać
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 10:47:01 pm
Wiadomość wysłana przez: JEDI_V w Grudnia 04, 2018, 10:50:35 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 04, 2018, 10:54:42 pm
jeśli jest czujnik spalania stukowego to on ma zabezpieczać przed tym zjawiskiem (w momęcie pojawienia sie drgań od spalania wysyła sygnały do sterownika)wtedy komp wie przy jakiej wartości zaczyna być spalanie stukowe i ustawia zapłon delikatnie przed dzięki czemu mamy spalanie najbardziej efektywne
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 04, 2018, 10:59:45 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 04, 2018, 11:03:09 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 10, 2018, 10:20:38 am
I teraz pytanie:
Kupię go w PL czy od razu zamawiać w USA ?
To będzie to ? https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1006119&cc=1028089&jsn=454
A może ktoś ma u siebie na półce i by poratował ? Do Astro rocznik 1997
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 10, 2018, 12:42:50 pm
Iskra na świecach jest, ciśnienie na listwie paliwa ok, awaryjnie na LPG też nie chce ruszyć.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 10, 2018, 12:53:51 pm
Dostałem już czujnik w ASU. Mam nadzieję, że to dobra diagnoza.
Iskra na świecach jest, ciśnienie na listwie paliwa ok, awaryjnie na LPG też nie chce ruszyć.
Czujnik wału może być o ile wyskoczył na interfejsie.Bo rzadko pada tak ,żeby jak auto wystygnie nie zapaliło.
Zresztą czujnik łatwo sprawdzić https://www.youtube.com/watch?v=yYqhg9spjfU
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 11, 2018, 04:56:23 pm
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 11, 2018, 05:22:30 pm
To nie jest uszkodzony czujnik walu. Masz problem z wysokim napieciem
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Jacekkg,a coś więcej?Cewka,przewódWN?Czy jeszcze palec i kopułka?
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 11, 2018, 05:57:26 pm
Jacekkg,a coś więcej?Cewka,przewódWN?Czy jeszcze palec i kopułka?Że niby w ciśnieniu komory iskra nie skoczy????????
Jacekkg nie trzymaj nas w napięciu ( wysokim napięciu)
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 11, 2018, 09:29:59 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 11, 2018, 09:56:55 pm
MHM i jak postępy?Czy troszkę uszkodzony ,a mechanik powiedział,że na złom?
Nie miał czasu dzisiaj do niego zajrzeć :(
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 11, 2018, 10:23:03 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 11, 2018, 10:38:40 pm
Że niby w ciśnieniu komory iskra nie skoczy????????A co ja wróżka
Jacekkg nie trzymaj nas w napięciu ( wysokim napięciu)
czujnik wału jebniety to głupikomp nie wie ze rozrusznik kreci, nie wie ze kreci to po chuj iskre robić
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 11, 2018, 10:46:13 pm
A tu najlatwiej z WN
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 11, 2018, 10:51:33 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 12, 2018, 01:58:23 pm
Jesli jest iskra (jak taka) masz prawie wszystko do pracy silnika, nie liczac uszkodzen samego silnika i zapchanego katalizalora.
Obstawial Bym problem z WN, kopulka , palec, mieszanka paliwowa ma wieksza opornosc i tu sie robi problem
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 12, 2018, 02:15:17 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 12, 2018, 04:31:50 pm
Mój mechanior twierdzi, że to przestawiony zapłon czyli jego zdaniem przeskoczył łańcuch rozrządu. Po rozmowie z ASU nie jestem pewny, bo oni takiego przypadku nie znają. Wg nich ten silnik jest tzw. "bezkolizyjny". Mają racje ? Co by nie wydawać worka kasy potrzebowałbym pożyczyć aparat z palcem rozdzielacza, cewkę i czujnik Hall'a. Poratuje ktoś ?
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 12, 2018, 04:37:58 pm
Mhm piłeś coś?
Jeszcze nie
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 12, 2018, 04:42:25 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 12, 2018, 04:56:41 pm
- aparat z palcem sprawdzony - są całe i jak należy
- jego zdaniem to ewidentnie coś z zapłonem, bo jak kręci silnikiem to tak jakby chciał zapalić, ale czuć jakby wtrysło paliwo, było takie jakby odpalenie i w następnym obrocie wału czuć jakby go hamowało.
- Iskra jest, paliwo jest podawane.
To co zostaje ? Cewka ? Chyba nie skoro jest iskra. Czujnik Hall'a ? Moduł zapłonowy ?
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 12, 2018, 05:07:42 pm
Ona pokaże punkt zapłonu i będziesz wiedział , czy w dobrym momencie jest iskra.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 12, 2018, 05:53:08 pm
Inna sprawa to palec i kopułka ,wzrokowo nic nie sprawdzi,trzeba podmienić.Z kolei nie wiem jak z modułem,czy padnięty może dawać iskrę,cewka jak padnięta to nie daje iskry ,ale tak na 100%nie jestem pewien,czy zawsze.A może banalnie coś jest z przewodem WN,cewka -aparat.Z kolei czujnik halla z odpiętą wtyczką -auto odpala .Nie wiem tylko co może być gdy ma wtyczkę podpiętą ,a jest walnięty może podawać jakieś błędne dane.
Chyba Radar ,by miał wszystko na podmianę ,i chyba niedaleko od Ciebie.
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 12, 2018, 05:57:41 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 12, 2018, 06:03:30 pm
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 12, 2018, 06:17:39 pm
Najpierw potwierdza się fakty a na koniec domysły.
Wiadomość wysłana przez: zGred w Grudnia 12, 2018, 08:03:18 pm
Jeszcze rozmawiałem przed chwilą z mechaniorem. Więc tak:
- aparat z palcem sprawdzony - są całe i jak należy
- jego zdaniem to ewidentnie coś z zapłonem, bo jak kręci silnikiem to tak jakby chciał zapalić, ale czuć jakby wtrysło paliwo, było takie jakby odpalenie i w następnym obrocie wału czuć jakby go hamowało.
- Iskra jest, paliwo jest podawane.
To co zostaje ? Cewka ? Chyba nie skoro jest iskra. Czujnik Hall'a ? Moduł zapłonowy ?
Moduł zapłonowy! Miałem dokładnie takie same objawy w g20 a k@zik w astro!
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 12, 2018, 09:54:46 pm
Łańcuch na 95 % nie ,jest za krótki ,by ot tak sobie przeskoczył,ja mam 2x tyle kkm co Ty i z łańcuchem nie ma problemów.
A łańcuch w Astro ma jakiś napinacz ? Czy tylko na dwóch kołach siedzi ?
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 13, 2018, 08:14:05 am
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 17, 2018, 05:29:29 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 17, 2018, 05:59:49 pm
Cotam, jaktam?
W sobotę zawiozłem mechanikowi do domu moduł zapłonu, ale nie zdążył go sprawdzić dzisiaj.
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 17, 2018, 07:09:07 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 17, 2018, 07:19:36 pm
nie jestem zawodowcem ale mialem ten sam problem szukalem po bezpiecznikach kablach i nic pomoglo gdy wymienilem modol znajdujacy sie w aparacie zaplonowym astro odpalilo od przkrecenia kluczyka pozdrawiamTeż liczę, że to jest to. Jak nie to na święta będę musiał familię zmieścić w Lagunie. A to będzie wyzwanie aby schować w niej bagaże i prezenty przed dziećmi
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 17, 2018, 08:19:47 pm
Wiadomość wysłana przez: k@zik w Grudnia 17, 2018, 08:30:47 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 17, 2018, 08:56:40 pm
rozmawialem z zgredem do astro pasuje modul z daewo nubiry
Już kupiłem od BigRam'a. Poza tym do Astro 97 jest inny moduł niż przed 96.
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 17, 2018, 09:07:13 pm
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 17, 2018, 10:34:46 pm
Wtryski leją?Ale pewnie nie próbowałeś wcisnąć pedał gazu, żeby mu dać dawkę powietrza? Bo może by zaskoczył. Do odpalenia potrzeba paliwa, powietrza i iskry, ale wszystko w określonych ilościach i w odpowiednim czasie.
Jednakowosz wolę gaźniki i platynki.
Wiadomość wysłana przez: Wojna w Grudnia 17, 2018, 11:58:08 pm
Jednakowosz wolę gaźniki i platynki.
Bo proste i intuicyjne dla normalnego śmiertelnika... Wlewasz z strzykawki paliwo do cylindra i pali :)
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 19, 2018, 08:27:00 am
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 12:44:16 pm
1) moduł zapłonowy podmieniony - efektów brak.
2) za radą Pituszka odłączyłem czujnik pod kopułką rozdzielacza - efektów brak.
Silnik kręci, ale nie odpala.
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 19, 2018, 03:49:33 pm
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: tapiflock w Grudnia 19, 2018, 04:00:57 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 04:07:36 pm
Poddaje się chwilowo. Astro świętuje pod warsztatem. W trasę jadę awaryjnym. Nie wiem jak się w nim zmieszczę :( Po Nowym Roku auto przelawetuje do ASU i mam nadzieję, że go ożywią.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 04:12:17 pm
moim zdaniem albo iskra jest w nieodpowiednim momencie albo zatankowales ropę . ... próbowałeś psika samostartem albo wlać bezpośrednio inna benzynę. ... może to co wymieniałes jest już dobre ale mechanik coś poprzestać al z zapłonem lub kablami?? Ja bym poszedł od samego początku jeszcze raz ,,zapłon itp
Ropa odpada, bo zdechł na LPG. Poza tym zdechł ok. 450km od ostatniego tankowania.
Wiadomość wysłana przez: tapiflock w Grudnia 19, 2018, 04:24:06 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 04:43:19 pm
Ja bym sprawdził czy w odpowiednim momencie jest iskra.... potem czy na pewno dochodzi (z odp ciśnieniem )paliwo wykręcił świece przedmuchal i na samostartem lub plakiem. ...bo jeśli jest paliwo i iskra to tak jak z zapałkami musi się zapalic
No właśnie kolega twierdzi, że jest rozrząd przestawiony. Choć nie wiem jakim cudem. Mnie się nie wydaje, bo w trakcie kręcenia nie słychać żadnego podejrzanego dźwięku sugerującego uderzanie zaworów o tłoki. Jak się kręci to są takie chwile jakby już miał zapalić, ale w następnym obrocie wału dostawał iskrę w takich chwili, że tłoki wyhamowują.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 19, 2018, 05:16:44 pm
1 może być zalany na full ,brak odpowiedniej iskry ,zimno ,wzbogacana mieszanka.
2 palec ,kopułka,oglądałem nieraz uszkodzoną kopułkę i palec nigdy nie zobaczyłem uszkodzenia.Właściwie raz zobaczyłem smugi od skaczącej iskry na kopułce.Więc te mimo,że wyglądają ,mogą nie być dobre
3 cewka /wiem ,że zgasł na ciepłym,ale teraz wilgoć zimno i piorun ją wie?/
4 aparat ,też wiem ,że nowy zakładał JEDI_V,ale obejrzałbym dla spokoju sumienia,a to można ocenić wzrokowo.
5 Przewód WN cewka -kopułka.
Moja safara też czasami miała focha ,najczęściej rano ,wilgoć zimno ,rosa wewnątrz kopułki .I najbardziej wkur...było to,że iskra była ,paliwo dostawała ,a odpalić nie chciała.Co ja się naszukałem naczytałem ,a wystarczyło wymienić palec i kopułkę,osuszuć lub wymienić świece.Kiedyś tam się wysłużył aparat.
Oczywiście ,wymieniałem ,czujnik wału,wałka,moduł zapł,cewkę,świece ,przewody,ale to wszystko nigdy nie było związane z awarią.
A i to przyhamowywanie silnika może być związane z tym ,że jest zalany.W lecie postałby 2 h i ok,a teraz hooj go znajet
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 06:10:12 pm
https://www.youtube.com/watch?v=jHKihslgGUc
Może faktycznie coś z kopułką.
Korci mnie pójść na całość i kupić
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=679716&cc=1028089&jsn=1309
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 19, 2018, 06:23:51 pm
Wiadomość wysłana przez: Wojna w Grudnia 19, 2018, 06:42:46 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 19, 2018, 07:20:48 pm
Od poczatku mowi sie zmien kopulke i palec. Zamow jutro w jakimkolwiek sklepie, w piatek nim pojedziesz.
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 19, 2018, 08:10:06 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 08:16:06 pm
Dziś po próbach ustawienia zapłonu mam wątpliwości,wcześniej widziałem jak gościu 4 miesiące temu ustawiał palec był w kierunku 1 cylindra teraz wypada mi na 3 ,wiec przestawił się rozrząd?I stad te problemy z odpalaniem?podpowiedziano mi tez taka opcje ze wtryski mogą być uszkodzone i zalewa,czyli chyba muszę rozebrać i sprawdzić łańcuszek i dodatkowo a co się rozdrabiać zdjąć kolektor i sprawdzić listwę.Poprzekładałem przewody tak by 1 cylinder wypadał na poz.3 na aparacie i resztę poprzesuwałem analogicznie i zapalił,nie wiem czy bawić się stroboskopem,czy przejść do sprawdzania tych elementów,co z tego jak ustawię zapłon a mi znowu przeskoczy chyba nie ma sensu?
Też mi mechanik sugeruje przeskoczenie rozrządu, ale w przypadku Astro wydaje mi się to mało prawdopodobne. Łańcuch rozrządu jest za krótki i nie ma napinacza. Tam nie ma co przeskoczyć. Rozmowy z 3 serwisami zajmującymi się amerykańcami też skutkowały zdziwieniem, bo nie znają przypadku by w Astro przeskoczył łańcuch.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 19, 2018, 08:16:40 pm
Samochod sie zepsuł
No toż inaczej tego wątku bym nie zakładał :P
Cytuj
Od poczatku mowi sie zmien kopulke i palec. Zamow jutro w jakimkolwiek sklepie, w piatek nim pojedziesz.
Jutro spróbuje gdzieś we Wrocławiu kupić.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 19, 2018, 09:12:26 pm
Dziś po próbach ustawienia zapłonu mam wątpliwości,wcześniej widziałem jak gościu 4 miesiące temu ustawiał palec był w kierunku 1 cylindra teraz wypada mi na 3 ,wiec przestawił się rozrząd?I stad te problemy z odpalaniem?podpowiedziano mi tez taka opcje ze wtryski mogą być uszkodzone i zalewa,czyli chyba muszę rozebrać i sprawdzić łańcuszek i dodatkowo a co się rozdrabiać zdjąć kolektor i sprawdzić listwę.Poprzekładałem przewody tak by 1 cylinder wypadał na poz.3 na aparacie i resztę poprzesuwałem analogicznie i zapalił,nie wiem czy bawić się stroboskopem,czy przejść do sprawdzania tych elementów,co z tego jak ustawię zapłon a mi znowu przeskoczy chyba nie ma sensu?
Rumcajs masz talent :)) Popełniłeś jeden prosty błąd ,a teraz chcesz rozebrać pół silnika? :o
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 19, 2018, 10:18:32 pm
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 19, 2018, 10:41:07 pm
To tak tylko dla informacji, bo wcześniej coś było o bezkolizyjności.
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 21, 2018, 12:51:09 pm
Wiadomość wysłana przez: tapiflock w Grudnia 21, 2018, 01:15:10 pm
Wiadomość wysłana przez: Marnico w Grudnia 21, 2018, 01:16:59 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 21, 2018, 02:13:39 pm
I teraz zamiast się pochwalić to lata dookoła komina. ..... ale zauwazyliscie ze zawsze mechanicy dopatruja się najgorszych rzeczy zamiast sprawdzić podstawy....
Najgorsze jest to ,że mechanik twierdził,że sprawdzał i palec i kopułkę a nawet do niego nie zajrzał,bo nawet nie poczyszczone.Jasnowidz jakiś ,czy naciągacz?
Wiadomość wysłana przez: zagłoba w Grudnia 21, 2018, 02:44:06 pm
A wujek Jacek dobrze prawił.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 21, 2018, 03:22:19 pm
I teraz zamiast się pochwalić to lata dookoła komina. ..... ale zauwazyliscie ze zawsze mechanicy dopatruja się najgorszych rzeczy zamiast sprawdzić podstawy....Nie latam
Naprawiłem Astro i pojechałem drugim autem po dzieci. Teraz jadę pociągiem po Astro 
Mechanik mi stwierdził rozrząd i kazał zabierać auto do innego warsztatu, bo nie ma warunków by go zrobić. Za radą Jacka nabyłem szybko od BigRama nową kopułke i palec. Wymieniłem i od pierwszego strzału ruszyło. Szefowie kolegi się śmiali, że informatyk sam sobie auto naprawił. Pytali czy nie szukam pracy Wysłano z Drogi Mlecznej.
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 21, 2018, 04:18:58 pm
Brawo MHMaciek!
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 21, 2018, 05:08:10 pm
Wiadomość wysłana przez: Marnico w Grudnia 21, 2018, 05:15:34 pm
Wiadomość wysłana przez: Piwecik w Grudnia 21, 2018, 05:22:11 pm
Jak katujecie te auta ,to tak macie.A przecież można pod górkę podepchnąć,z górki puścić na luzik coby lżej miał .I będzie służył i służył.Nie katować- źle , katować- jeszcze gorzej. Najlepiej kupić bryczkę konną z 1 kuniem i problem zgłowy. (no może czasami wymienić koniu ogumienie- podkowy)
Wiadomość wysłana przez: JEDI_V w Grudnia 21, 2018, 05:42:34 pm
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 21, 2018, 06:14:52 pm
Niestety, nowy czujnik położenia wału korbowego ani nowa kopułka z palcem nie wpłynęły na wypadanie zapłonu. Nadal występuje.
Wiadomość wysłana przez: MHM w Grudnia 22, 2018, 01:01:51 pm
Wiadomość wysłana przez: Jacekkg w Grudnia 22, 2018, 06:42:52 pm
Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 27, 2018, 04:06:25 pm
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 27, 2018, 09:35:58 pm
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 27, 2018, 09:39:58 pm
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 27, 2018, 09:40:58 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181227/a984c90e838fa816e196479ba6454146.jpg)
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 27, 2018, 09:48:31 pm
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Grudnia 29, 2018, 08:55:29 pm
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 29, 2018, 11:34:52 pm
Gaz w tym silniku to nie jest prosta sprawa. CPI jest trudny do zagazowania dla przecietnego gazownika.
Weź ppd uwage ze tutaj wszystkie 6 wtryskow sika w jednym momencie i jak bedziesz mial tańsze wtryskiwacze to bedzie je bardziej słychać.
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Grudnia 29, 2018, 11:38:01 pm
A slyszalem juz o sytuacji ze gazownik byl przekonany ze zrobi a nie zrobil...
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Grudnia 29, 2018, 11:38:03 pm
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Stycznia 14, 2019, 11:33:02 am
Dziś przyszły wtryski,czy jest jakaś kolejność ich podłączenia ,czy jak się ułożą ,ma to jakieś znaczenie?
Wiadomość wysłana przez: MHM w Stycznia 14, 2019, 11:56:43 am
Witam.
Dziś przyszły wtryski,czy jest jakaś kolejność ich podłączenia ,czy jak się ułożą ,ma to jakieś znaczenie?
Nie potrafię powiedzieć jaka powinna być kolejność, ale ma ona znaczenie. U mnie jak wymieniali "pająka" w serwisie to podobno miałem zamienionego miejscami 5 i 3. Nie wiem czy tak było, ale po wymianie zauważyłem poprawę pracy silnika. Choć ta wymiana nie zlikwidowała mojej usterki :(
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Stycznia 14, 2019, 01:36:20 pm
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Stycznia 14, 2019, 01:57:47 pm
Wiadomość wysłana przez: JEDI_V w Stycznia 14, 2019, 03:13:57 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Stycznia 14, 2019, 04:21:16 pm
Wiadomość wysłana przez: JEDI_V w Stycznia 14, 2019, 04:24:11 pm
Wiadomość wysłana przez: pituszek w Stycznia 14, 2019, 04:36:25 pm
A bo jest jeszcze możliwość ,że jakieś uszczelnienia są w gniazdach ,gdzie wchodzą wtryski,ale tego nie pamiętam.
Wiadomość wysłana przez: RADAR w Stycznia 15, 2019, 10:35:02 pm
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Stycznia 16, 2019, 03:13:13 pm
Wiadomość wysłana przez: rumcajs w Stycznia 16, 2019, 08:00:10 pm