Witajcie serdecznie, złapałem bakcyla i mam kilka pytań.

[Rifu11]

Witam wszystkich, mam cichą nadzieję, że zawitam forum na dłużej Przeglądając oferty traficów/vivaro w celu zakupu wycieczkowego pojazdu trafiłem na Astro 2 generacji no i wszystko sie przewróciło do góry nogami bo o innym aucie juz nie myślę. W związku z tym mam kilka pytań, chciałbym żebyście albo wybili mi to z głowy albo upewnili w przekonaniu, że to nie głupie Przeznaczeniem tego auta byłyby dłuższe zagraniczne podróże, kilka tyś km/2 tyg i tak kilkukrotnie w ciagu roku.
1. Szukajac samochodu bardzo zalezalo mi na bezawaryjności, czy jest sie czego obawiać? Mam tu bardziej na myśli mechanikę bo pierdółki typu czujniki na zapas mozna wozić ze soba.
2. Brak dostępnosci części to podobno mit, sam przejrzałem troche katalogów i rzeczywiście duzo jest dostępne od reki, chciałbym jeszczę potwierdzenia od Was, że części to nie problem. Wizja awarii gdzieś za granicą z brakiem możliwości zakupienia części od ręki mnie przeraża.
3. Mam w życiu nie przyjemne wspomnienia z automatami, ile kosztuje ewentualny remont skrzyni?
4. Czy 20-30tys zł za zwykłą wersję pasażerską Astro/Safari 2 generacji to odpowiedni budżet?

Dzięki wielkie za udzielenie odpowiedzi. Pozdro

[MHM]

W związku z tym mam kilka pytań, chciałbym żebyście albo wybili mi to z głowy albo upewnili w przekonaniu, że to nie głupie

No to pod zły adres trafiłeś, bo nawet jeśli to jest gówniany samochód to jego miłośnicy Ci go ze łba nie wybiją

Przeznaczeniem tego auta byłyby dłuższe zagraniczne podróże, kilka tyś km/2 tyg i tak kilkukrotnie w ciagu roku.

Są tu tacy co Chorwacji itp. trasy robią.

1. Szukajac samochodu bardzo zalezalo mi na bezawaryjności, czy jest sie czego obawiać? Mam tu bardziej na myśli mechanikę bo pierdółki typu czujniki na zapas mozna wozić ze soba.
2. Brak dostępnosci części to podobno mit, sam przejrzałem troche katalogów i rzeczywiście duzo jest dostępne od reki, chciałbym jeszczę potwierdzenia od Was, że części to nie problem. Wizja awarii gdzieś za granicą z brakiem możliwości zakupienia części od ręki mnie przeraża.
3. Mam w życiu nie przyjemne wspomnienia z automatami, ile kosztuje ewentualny remont skrzyni?
4. Czy 20-30tys zł za zwykłą wersję pasażerską Astro/Safari 2 generacji to odpowiedni budżet?

Dzięki wielkie za udzielenie odpowiedzi. Pozdro

Niedostępność części to mit. Prawie wszystko do ściągnięcia z Rockauto (USA). Aby dostać od ręki mniej eksploatacyjne rzeczy to już jest mały problem.
Co do automatu to niech się inni wypowiedzą. Też się automatu bałem, ale teraz uważam iż trzeba się mocno postarać aby ten automat dobić tak by wymagał remontu.
Ad. 4 - tak, to odpowiedni budżet. Licząc łącznie z tzw. "pakietem startowym". Za 30 tys to już można przyzwoitą wersję "salonka" znaleźć.

Widzę, że ganiasz Citro C5. No wiec jako citromaniak dopowiem, że mnie się Astro jeździ (jeśli chodzi o komfort zawieszenia) porównywalnie z  Citroenem Xantią. Do BXa trochę mu brakuje

[GiGi]

cześć,
tego obejrzyj
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-astro-4-3-benzyna-gaz-oc-i-pt-aktualne-7-osobowy-kat-b-niski-przebieg-ID6EDCHT.html
nie widziałem i nie znam, ale wygląda dobrze, chyba że szukasz typowej salonki z wysokim dachem ale to raczej nie w tym budżecie

ewentualnie ten, ale jeśli nie potrzebujesz AWD (a pewnie nie potrzebujesz) to wolałbym tego szarego
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-astro-awd-4-3-v6-1996r-czerwone-welurowe-wnetrze-ID6EDzQP.html

to było robione przez naszego kolegę z forum, na pewno znajdziesz gdzieś wątek o wykonanych pracach
warte obejrzenia, ale poza budżetem który podałeś
https://www.olx.pl/d/oferta/chevrolet-astro-awd-lub-zamiana-CID5-IDO2O91.html

a jak lubisz remonty to ten
https://www.otomoto.pl/oferta/gmc-safari-gmc-chevrolet-safari-salonka-astro-ID6EBtZ9.html
silnik kupisz za 4k i w 20k masz auto

natomiast pierwsze co to zastanów się jakiej wersji szukasz

Awaryjność tych aut jest taka sama jak każdego innego 30-letniego samochodu. Zależy od przebiegu i poprzednich właścicieli.
Dostępność części tak jak pisze MHM, z rockauto wszystko ściągniesz w kilka dni a podstawowe rzeczy są nawet na allegro
Skrzynię remontowałem raz, w 2014 roku kosztowało to coś 4000 zł. Rozleciała się dlatego że popękały rurki prowadzące olej ze skrzyni do chłodnicy. A nawet nie tyle się rozleciały co rozwalił je facet który mi wymieniał chłodnicę

Jak już kupisz to auto to dawaj na Olesno bo musisz nam piwo postawić 

[Rifu11]

Dzwoniłem z ciekawości do gościa od szarego za 23900 bo budżet znośny , jest problem ze skrzynia, przeciaga biegi itd. Tak czy siak najwcześniej za 2 miesiace będę mógł realnie szukac Astro bo bez tych 30 tys to chyba nie podchodź, ale kształcić się w temacie chce zacząć już

[pituszek]

Ad. 4 - tak, to odpowiedni budżet. Licząc łącznie z tzw. "pakietem startowym". Za 30 tys to już można  przyzwoitą wersję "salonka" znaleźć.

Mhm coś ci się pomyliło z tą salonką

A Ten przynajmniej ma wszystko ok/chyba/ https://www.olx.pl/d/oferta/chevrolet-astro-awd-lub-zamiana-CID5-IDO2O91.html

[Rifu11]

AWD z racji wyższego spalania (tak podejrzewam) i wiekszej ilości mechaniki do zepsucia raczej odpada. Mam zniszczoną głowę poprzednimi samochodami pod wzgledem awaryjności wiec nie zwracajcie uwagi na moje skrzywienie pod tym kątem  . Jak wygląda kwestia blachy? Chyba nie gniją jakoś intensywnie?

[pituszek]

Z racji tego ,że rynek Astro safari jest ograniczony kupuję się od października do max  marca i wtedy można coś sensownego znaleźć w normalnych pieniądzach i jest czas na podłubanie Mówię o niskim,bo salonki rządzą się swoimi prawami ,a tu cena za rok 97-99 jest od 45000 do nawet 150 tysi 

[zagłoba]

Z całego serca polecam kupić normalne auto. Ale jak jesteś zakręcony, to dobrze trafiłeś. I nie chce mi się dalej tłumaczyć, bo pisałeś co szukałeś wcześniej i lepiej daj sobie spokój.
Witam i pozdrawiam.

[RudyPaweł]

Ja mam wersję AWD i sobie chwalę, producent chyba nawet podawał, że taka wersja ma mniejsze spalanie, ale to może być mój nadinterpretacja. Oczywiście zawsze jedna czy dwie skrzynki więcej do wycieków ale rozłożenie mocy jest inne więc pewnie tylny most mniej dostaje. Gumy tym nie spalisz a w RWD a i owszem. To czy to ma być RWD czy AWD to najmniejszy problem. Zadaj sobie pytanie czy auto to tylko środek transportu a fajnie na wakacjach jest wtedy jak już dojedziesz czy też sama jazda autem dla Ciebie jest przygodą i osób które wozisz? Przygodą może też być to, że nie dojedziesz. Trzeba się z tym liczyć. Prawdopodobieństwo że kupisz auto, które się nie będzie psuło jest bardzo małe, bardzo! Auta mają powyżej 25 lat i zawsze jest coś. Ja swoje mam jako codzienne, robię nim trochę ponad 20 tyś rocznie i co drugi miesiąc odwiedzam mechanika. To trzeba lubić i cierpliwie znosić, taki mamy klimat i tyle. Sprawdzić czy w okolicy jest warsztat który Ci pomoże jeśli sam nie podołasz. Zagwozdka duża, życzę trafnego wyboru.

[cyvik]

RudyPaweł nie strasz, nie strasz.
Może masz wybrakowany egzemplarz, może za dużo jeździsz?

[pituszek]

Ja też dużo jeżdżę ,ale mój van nie lubi mechaników i się nie psuje

[zagłoba]

RudyPaweł nie strasz, nie strasz.
Może masz wybrakowany egzemplarz, może za dużo jeździsz?

Może lekko przesadził z usterkami, ale resztę miał rację. Paweł napisał  to  co ja chciałem, tylko już był wieczór i wolałem iść spać.
Jako przemieszczacz, to lepiej kupić teraźniejsze auto. Przypominam, że kolega nie szukał amcara i zdecydował się na vana, tylko szuka bezawaryjnego busa a na astro trafił przypadkiem.
Co do spalania awd, to trzeba liczyć 20 lpg.

[zagłoba]

Nie myśl że Ci odradzam, ale chcę żebyś miał tego świadomość.

[maciejryl]

Jak ktoś boi się awarii to można sobie kupić pakiet podstawowy w pzm za 95 zł i potem 14 dni przed wyjazdem kupujemy holowanie na1000 km za 8 zł za dzień w pl i unii

[ArtSaszka]

3. Mam w życiu nie przyjemne wspomnienia z automatami, ile kosztuje ewentualny remont skrzyni?
Cześć, robie teraz skrzynie biegów 27letnie Dodge 250 Van Ram. Nie wchodzi 3 i tylni nie zawsze. Remont skrzyni 6 000 zl. Co do części to są normalnie dostępne.