Coś cieknie :(

[MHM]

Panowie
Co to za przewody ? Takie grube, zakute. Podejrzewam, że do klimy, ale nie jestem pewny.
https://1drv.ms/v/s!Asss1vQIdeiDgvI-M62imnQNLRNpeQ?e=kIBai6

Poczyściłem co nieco i wydaje mi się, że podcieka u mnie z wejścia/wyjścia do przekładni kierowniczej. Ale co cieknie po tych zakutych przewodach. Spróbuję dokręcić tam gdzie wydaje mi się, że podcieka. Za radą ojca zGred'a.

EDIT:
Rozpakowałem przekładnię od RADAR'a. I tak się zastanawiam czy jak cieknie z wejścia/wyjścia przekładni to może "zwiewać" tak by ściekało po tych zakutych przewodach ?

[zagłoba]

Ja nie potrafię zobaczyć nic z tego linku. Jest rozmazane zdjęcie. Jestem chyba zbyt cieniuteńki w te klocki internetowe.

[MHM]

Ja nie potrafię zobaczyć nic z tego linku. Jest rozmazane zdjęcie. Jestem chyba zbyt cieniuteńki w te klocki internetowe.

Nie, to coś w OneDrive się pierdaczy. Może przez YT będzie lepiej
https://youtu.be/8iowpqLG_cM

[zagłoba]

Lepiej byłoby popatrzeć na zdjęcie, bo film jest chaotyczny  i ciężko załapać horyzont. Masz normalne zdjęcie?

[MHM]

Lepiej byłoby popatrzeć na zdjęcie, bo film jest chaotyczny  i ciężko załapać horyzont. Masz normalne zdjęcie?

Nie. Spróbuje zrobić, ale ciężko bez kanału tam się dostać.

[zagłoba]

Jeśli chodzi o przewody zakute grube, to to jest do chłodnicy oleju silnika. Chyba,że myślimy o innych? Zakucia takie bałwanki a nie wzdłużne? Te dwa przewodyobok siebie, rurki aluminiowe? U mnie też się pociły na kuciu i robiłem to i są zdjęcia w moim wątku. One wychodzą spod podstawy filtra oleju i idą do chłodnicy wody. Zakuć jest ciężko, bo rurka aluminiowa z cieńką ścianką, więc maszyna może ją przeciąć podczas prasowania. Najlepiej spytać tych od zakuwania przewodów do klimy, bo oni mają podobny system. Ja kułem tam gdzie zajmują się hydrauliką siłową. Przewód teflonowy, karbowany od wewnątrz ( żeby był elastyczniejszy a się nie załamał) i w oplocie stalowym. Po pierwszym zakuciu próba powietrzna źle wypadła, więc dogniótł mocniej i już było dobrze. Jak do tej pory jest dobrze.

[zagłoba]

http://www.vanklub.pl/index.php?action=dlattach;topic=2644.0;attach=16809;image

[zagłoba]

Czy to te?

[MHM]

Czy to te?

Wyglądają podobnie.
Kurna.... chyba cieknie z tych przewodów i przekładni kierowniczej

[zagłoba]

Tobie pewnie będzie łatwiej, bo ja musiałem trochę dyfer opuszczać. A Ty dyfra nie masz, więc może tam jest luźniej.

[GiGi]

a to nie jest od skrzyni?

[pituszek]

Chyba to nie przewody,też tak myślałem swego czasu,ale okazało się ,że jednak nie Umyłem wszystko ,przewody owinąłem na ile się dało folią i po paru dniach folia zachlapana ,odwinąłem ,przewody czyste.Wisko rozchlapuje olej i ciężko stwierdzić skąd leci .Może być też hydroboost,ten sam olej co przekładnia i ten sam obieg. jak puszcza ciecze i po tych przewodach i po przekładni ,a wisco rozdmuchuje.I na to znalazłem patent .Butelka po oleju,obciąłem w połowie ,ale tak żeby zostały uszy po oby stronach.w uszach zrobiłem otworki i nad pompą skręcone drutem.Na połączeniu pompy hamulcowej i hydroboosta pod spodem jest otwór,na ewentualność jak hydroboost puści i tamtędy se kapie.Trzeba tak butelkę umieścić ,żeby kapało do niej.U mnie taka bytelka wisi już z 5 lat i coraz tam zajrzę przy latarce,czy tam oliwy nie ma.Jak nie ma a cos na dole kapie to hydroboosta można wyeliminować

[pituszek]

a to nie jest od skrzyni?

Od skrzyni są po prawej stronie cieńsze ,to nie te.

[MHM]

Dzisiaj kolejne macanie problemu z pomocą endoskopu. No więc chyba olej mi wycieka z połączenia (zakucia a'la "baranek" na filmiku) gumowego węża z metalowym okuciem. Powyżej tego miejsca przewód jest suchy (choć brudny). Są to przewody idące od filtra oleju do chłodnicy.

SUNSONG można zaryzykować ?
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=7661108&cc=1028089

A może gdzieś w PL da się takie przewody kupić ?

Nie udało mi się nic więcej dojrzeć odnośnie podciekania w okolicy wejścia przewodów do przekładni kierowniczej. Oglądanie tegoż będę uskuteczniał w ASU.

[JEDI_V]

Bierzesz takie przewody na wzor i zakuwają nowe.