Witam ;) Gmc safari starcraft- Poznań

[GiGi]

ja jestem w polowie normy na PB i prawie idealnie na LPG
Złomkiem... 1995... prawie pol miliona km

[KRIS72]

ja jestem w polowie normy na PB i prawie idealnie na LPG
Złomkiem... 1995... prawie pol miliona km

Mi powiedział że na PB norma książkowa ale gaz do regulacji 😉😂

[tyms94]

Jak mierzyli poziom spalin po chwili schowali sprzęt bo spaliny grubo po za normy na pb/lpg 
W końcu co się dziwić jak brak katalizatora.
Myślicie, że ten katalizator się nada? allegro.pl/oferta/katalizator-magnaflowtlumiki.eu-57mm-euro-3-1-8l-94005-8166802313
Może ktoś ostatnio wymieniał i jest na bieżąco w temacie

[RADAR]

Czesc kupilem od niego Progi te parapety boczne i dłuuuuugo u mnie leżały.  W koncu pogonilem.
Facet chyba buduje motocykle, jezdzil tym autem z psem do lasu dlatego odkręcił parapety.
Spoko gosc. Pompe wspomagania wymieniał.

Zapytam znajomskiego czy nie ma takiej kanapy Starcrafta na sell.

[JEDI_V]

I jak widać można mieć customowo równą linie okien bez wrzoda z catastrofy 

[pituszek]

https://allegro.pl/oferta/katalizator-magnaflow-57mm-euro-3-1-8l-94005-8166802313

Nada się ,ten van tak jak pisali wcześniej nie ma za dużych wymagań i bez kata powinien trzymać normę ,przynajmniej na Pb.Podejrzewam ,że trzeba ogarnąć trochę silnik /świece, przewody WN,poczyścić przepustnicę,filtr powietrza,może kopułka ,może palec .Nie wiadomo co i kiedy coś było robione.Palił jeździł trąbił i to wystarczyło.

[Marnico]

No właśnie, moje oba tbi bez katów mieszczą się w normie aż sam byłem zdziwiony na PT.

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[JEDI_V]

Od Eddka kup srodek do  plukania silnika i drugi do odpuszczania pierscieni tlokowych.

[tyms94]

Wymienie wszystkie płyny, oleje + plukanki i zobaczymy czy dalej bedzie dymił 
Po zakupie coraz więcej rzeczy zaczyna mnie zaskakiwać  :D pierwszy raz mam amerykańskie auto, safari ma jedną lampę czerwony kierunkowskaz + światło stopu. W takiej sytuacji nie mogę zmienić tylko żarówki bo stop nie może być pomarańczowy.
Jak sobie poradziliscie z taka sytuacją? Są jakieś uniwersalne lampy, które będą pasowały do safari?

[MHM]

pierwszy raz mam amerykańskie auto, safari ma jedną lampę czerwony kierunkowskaz + światło stopu. W takiej sytuacji nie mogę zmienić tylko żarówki bo stop nie może być pomarańczowy.
Jak sobie poradziliscie z taka sytuacją? Są jakieś uniwersalne lampy, które będą pasowały do safari?

Ja też mam pierwszy raz amerykanca. Astro jest bratem bliźniakiem Safari. Nie wiem czy to Jedi wymieniał czy tak przybył z Japonii, ale mam z tyłu światła (chyba) z homologacja EU. W każdym bądź razie mam migacze i stopy osobno.

Wysłano z Drogi Mlecznej.

[pituszek]

Z tyłu przy lampach.Obcinasz kabelek od kierunków ,obcinasz kabelek od wstecznych .Pod żarówki od wstecznych podpinasz obcięte kabelki od kierunków.Żarówki wstecznych wymieniasz na pomarańczowe .Dodatkowa lampa pod zderzak po prawej  do wstecznego i połączyć z kabelkiem od wstecznego .Po lewej pod zderzak  taka sama lampa z czerwonym kloszem do przeciwmgielnego.Tu musisz pociągnąć kabel przez całe auto gdzieś od świateł ,po drodze zamontować wyłącznik przy kokpicie i dalej do tylnej lampy przeciwmgielnej.Masa z karoserii

[tyms94]

Z tyłu przy lampach.Obcinasz kabelek od kierunków ,obcinasz kabelek od wstecznych .Pod żarówki od wstecznych podpinasz obcięte kabelki od kierunków.Żarówki wstecznych wymieniasz na pomarańczowe .Dodatkowa lampa pod zderzak po prawej  do wstecznego i połączyć z kabelkiem od wstecznego .Po lewej pod zderzak  taka sama lampa z czerwonym kloszem do przeciwmgielnego.Tu musisz pociągnąć kabel przez całe auto gdzieś od świateł ,po drodze zamontować wyłącznik przy kokpicie i dalej do tylnej lampy przeciwmgielnej.Masa z karoserii

Super! Dzięki za informację, na pewno to zrobię 

[Skórzak]

safari ma jedną lampę czerwony kierunkowskaz + światło stopu. W takiej sytuacji nie mogę zmienić tylko żarówki bo stop nie może być pomarańczowy.
Jak sobie poradziliscie z taka sytuacją? Są jakieś uniwersalne lampy, które będą pasowały do safari?

Ja stosuję ostatnio rozwiązanie takie:
Jeśli w lampie tylnej występują dwie żarówki (a często tak jest w amerykańcach) to jedną żarówkę robię dwuwłóknową (pozycja/stop), a drugą zakładam pomarańczową, ale selektywną LED, o wąskim widmie i dużej mocy. Powoduje to sytuację, że pomimo czerwonego klosza lampa świeci na jasnopomarańczowo.
Wsteczne wtedy zostawiam jak były białe.
Oczywiście, żeby zgadzały się prądy na przerywaczu i czas "mrugania" trzeba równolegle do źródeł LED założyć opornik o mocy około 10W.

[pituszek]

Ledy pomarańczowe i to mocne z soczewkami już przerabiałem.I to z wyższej półki.Fakt ,że świeci na pomarańczowo ,ale w moich lampach przy słonecznej pogodzie  słabo widoczne,a nie chcę by jakiś łoś mi wjechał w tyłek,bo nie widział kierunku.Inna rzecz,że mimo ,że piszą ,że homologacja jest ,a w praktyce jej nie ma.Założył takie Rafał w swoim expeditionie,był zadowolony,ale w mojej safari nie zdały egzaminu.Inna rzecz,że te z canbusem ,gówno migają ,trzeba dokładać opornik ,jak pisze Skórzak
Ostatnio syn zamówił jeszcze mocniejsze z aliexpress do swojego jeepa,nie wiem czy już ma i czy założył.Inna rzecz,że u niego programem można zmienić światła ,bez ingerencji w kable.

[Marnico]

Z ledami to różnie bywa, u mnie dwa niby super mocne odmiany świeciły na różowo a jedne do oświetlenia wnętrza robiły taki cyrk że nawet przy wyłączonym częściowo świeciły...

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka