Cześć i czołem :-)

[JEDI_V]

Szukaj 3.8, wazne aby silnik pracowal jedwabiscie tak samo jak skrzynia biegow, reszta jest do ogarniecia, tylne nadkola ogarniesz, przednie poprzeczki wzmocnienia pod lewarek odbudujesz z grubszej i mocniejszej blachy, zawieszenie jest proste, czesci tanie, to ogarniesz, srodek powinien byc zadbany, bo o wyposazenie wnetrza jest coraz trudniej i raczej na plus sie to nie zmieni. Jak cos mam kumpla z bialym po lifcie 94 3.8 z przeznaczeniem na czesci.

[Marnico]

Jedi daj namiary na do tego gościa, bo potrzebuje parę rzeczy.

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[pituszek]

Swego czasu laser miał trochę części do pts-ów ,ale ja nie mam do niego kontaktu,a napewno kontakt ma Halsu 602805645 .Zresztą Halsu może wiedzieć coś o jakimś pts-ie ,laser pewnie też.Oni w Ptsach siedzą długo.

[Marnico]

Tak wiem, mam kontakt do Lasera i coś tam od niego brałem. Ale jakoś mi do niego nie po drodze

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[MonStar]

Wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć na zakup? I najważniejsze ,czy będziesz umiał większość zrobić sam.Bo jak kupisz taniej i do roboty ,to docelewo wyjdzie drożej niż ten z Rybnika .I pod warunkiem ,że już masz dobrego mechanika. (...)

Z zakupem chcę się zmieścić do ok. 7 kzł. Dobrze by było, gdyby auto nie wymagało natychmiastowych inwestycji (poza standardami oczywiście), bo potem muszę sprzedać obecne wozidło i wtedy będzie kasa na ogarnięcie PTS-a. A przynajmniej taki mam chytry plan 
Lubię grzebać przy autach, także myślę że sporo ogarnę sam, chociaż ostatnio największym problemem jest brak czasu na dłubanie . . . Mechanikowi oddaję tylko grubsze tematy, ale jeszcze nie pytałem, czy nie boi się amerykańców  W sumie sam też nie miałem do czynienia z autami zza oceanu, ale myślę że nie jest to technologia z NASA i z mądrą książką dam radę 

Pituszek dobrze prawi, pierwszy mój to Olds z 90' drugi 2.3 94' a obecny 3.1 również z 94' canada. 3.8 jeszcze nie miałem ale kto wie

Olds z początku produkcji? Nieźle  Jak porównasz przedlift z poliftem? Jakieś znaczące różnice w eksploatacji?
A jak z dostępnością podstawowych części (filtry, klocki itp.)? Nie ma z nimi problemu?

Szukaj 3.8, wazne aby silnik pracowal jedwabiscie tak samo jak skrzynia biegow, reszta jest do ogarniecia, tylne nadkola ogarniesz, przednie poprzeczki wzmocnienia pod lewarek odbudujesz z grubszej i mocniejszej blachy, zawieszenie jest proste, czesci tanie, to ogarniesz, srodek powinien byc zadbany, bo o wyposazenie wnetrza jest coraz trudniej i raczej na plus sie to nie zmieni. Jak cos mam kumpla z bialym po lifcie 94 3.8 z przeznaczeniem na czesci.

Garść konkretnych wskazówek - dzięki JEDI  W tym kierunku planuję pójść.

Swego czasu laser miał trochę części do pts-ów ,ale ja nie mam do niego kontaktu,a napewno kontakt ma Halsu 602805645 .Zresztą Halsu może wiedzieć coś o jakimś pts-ie ,laser pewnie też.Oni w Ptsach siedzą długo.

Dzięki za namiary - myślisz, że mogę zawrócić du . . . gitarę koledze "Halsu" w sprawie poszukiwania PTS-a? Nie obrazi się?

Jeszcze jedna sprawa - wrzuciłem VIN czerwonego na hisoriapojazdu.gov.pl i znalazłem jeden nieciekawy wpis w części informacje z zagranicy (czy jakoś tak): "odnotowano szkodę całkowitą lub uszkodzenia powodziowe". Dla porównania sprawdziłem też na darmowym vincheck.info, tam co prawda nic na ten temat nie ma, ale chcę to sprawdzić - czy w  raporcie carfax'u będą dokładne informacje co się stało i w jakim stanie samochód opuścił USA?

Ktoś coś podpowie w  sprawie carfaxu? Za raport życzą sobie 180 zł i zastanawiam się czy warto - będzie tam konkretny opis stanu auta?

[Marnico]

90' doprowadził mnie prawie na skraj załamania bo zero dostępnych części eksploatacyjnych, w pierwszym roku pchali chyba wszystko co im z innych aut zostało i jeszcze to przerabiali. Problem rozwiązał się sam bo ugotowałem skrzynię, wystarczyła jedna szybka nocna trasa wawa-uć. Co do różnić to nie ma żadnych poza tym że pierwsze są krótsze od ostatnich o 8cm sam ryj skrócili. Części mechaniczne wszystkie dostępne czy drobna elektryka jako nowe dostępne w pl. reszta za dużą kałużą w jakości jaką chcesz.

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[JEDI_V]

Zapytaj tego goscia na FB https://www.facebook.com/msciwy.destruktor.9  , jak auto bylo skladane z 4 sztuk to bedziesz wiedzial.
Po za tym od strony komory silnika, jak lewa i prawa podluznica sa cale to mala historia wypadkowa bym sie nie przejmowal.
Wazne sprawdz miejsce mocowania sanek silnika do ramy pomocniczej, lubi pekac i w tedy kanal, bo silnik wisi na skrzyni i robia sie rozne cuda.

[pituszek]

Halsu/Waldek/ nie obrazi się,po to jest to forum  )Ale przed chwilą rozmawiałem z nim i nie wie.Sam szuka jakiegoś na części ze sprawnym silnikiem i skrzynią
Z autami z całkowitą szkodą z Usa bym uważał.Gość w Wawie sprowadził takiego Jeep grand cheerokie 2015 zrobił na cacko i nie zarejestrował ,przegrał też sprawę w sądzie.80 koła w błoto.

[Marnico]

https://autazusa.com.pl/czy-zarejestruje-auto-z-usa-tytuly-wlasnosci-ich-rodzaje/

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[MonStar]

Nie obawiam się problemów z papierami - auto przypłynęło w '97, od tego czasu miało w PL dwóch właścicieli i jest obecnie zarejestrowane, więc z przerejestrowaniem nie będzie problemów. Chciałbym się dowiedzieć co mu się przytrafiło i w jakim stanie trafiło do europy. Stłuczka? Powódź? Czy może przejechanie przez buldożer? 

Zapytaj tego goscia na FB https://www.facebook.com/msciwy.destruktor.9  , jak auto bylo skladane z 4 sztuk to bedziesz wiedzial.
Po za tym od strony komory silnika, jak lewa i prawa podluznica sa cale to mala historia wypadkowa bym sie nie przejmowal.
Wazne sprawdz miejsce mocowania sanek silnika do ramy pomocniczej, lubi pekac i w tedy kanal, bo silnik wisi na skrzyni i robia sie rozne cuda.

Dzięki za kolejne wskazówki  Orientujesz się może czy z tym gościem można się skontaktować poza FB? Bo nie mam ani konta, ani ochoty do jego założenia  Jakieś drobne stłuczki nie naruszające szkieletu budy to oczywiście nie problem, ale o poważnym dzwonie wolałbym wiedzieć.

90' doprowadził mnie prawie na skraj załamania bo zero dostępnych części eksploatacyjnych, w pierwszym roku pchali chyba wszystko co im z innych aut zostało i jeszcze to przerabiali. Problem rozwiązał się sam bo ugotowałem skrzynię, wystarczyła jedna szybka nocna trasa wawa-uć. Co do różnić to nie ma żadnych poza tym że pierwsze są krótsze od ostatnich o 8cm sam ryj skrócili. Części mechaniczne wszystkie dostępne czy drobna elektryka jako nowe dostępne w pl. reszta za dużą kałużą w jakości jaką chcesz.

Ciekawa historia z tym Oldsem  Pogoniłeś go na części? Faktycznie był lepiej wyposażony niż Pontiac-i?

[Marnico]

Był lepiej wyposażony, miał nawet ori zabudowę między fotelami z przodu. Sprzedałem w całości, gość miał do niego wsadzić skrzynię i jeździć. No i światła to była patologia miał te cztery małe lampki nocne zamiast świateł.

Wysłane z mojego S61 przy użyciu Tapatalka

[Robi]

wpisz w allegro "carfax" jest dużo ofert za ok.35 zł. ja też wybuliłem ponad stówę, dopiero kumpel mnie uświadomił że korzysta z allegro i wszystko gra

[Wojna]

Jak ktoś chce, to mogę sprawdzić w carfaxie auto za darmo.

[MonStar]

To ja bardzo chętnie skorzystam 
1GMDU06L8NT236565 - czerwony z Łomży, wisi na otomoto, będę wdzięczny za info.

wpisz w allegro "carfax" jest dużo ofert za ok.35 zł. ja też wybuliłem ponad stówę, dopiero kumpel mnie uświadomił że korzysta z allegro i wszystko gra

No proszę - sam bym raczej na to nie wpadł  Dzięki za radę, zapamiętam na przyszłość 

[Wojna]

Nie ma problemu, jutro postaram się to ogarnąć.

Btw po vinie znalazłem takie ogłoszenie w necie: http://vin-rev.com/1gmdu06l8nt232595.html