Dodatkowy czujnik/wskaźnik temp oleju w ASB

[zagłoba]

To nie kupowałeś w komplecie, tylko osobno czujnik a osobno wskaźnik? To można było się spodziewać.

[Pajko]

Inaczej kupiłem komplet . Ale syn bawiąc się w aucie dał radę wskaźnikowi . Kupiłem identyczny wiec nie sądziłem ze będzie coś nie tak

[zagłoba]

Jest powiedzenie- Jak trafi na artystę, to i czołg zajedzie 

[buusoola]

To nie kupowałeś w komplecie, tylko osobno czujnik a osobno wskaźnik? To można było się spodziewać.

A to jakiś problem?? Ja kupiłem osobno wskaźnik i czujnik. Wszystko działa i nie mam problemów.

[MHM]

Moglibyście wrzucić jakieś fotki gdzie w kabinie zamontowaliśmy te wskaźniki ?

[zagłoba]

A to jakiś problem?? Ja kupiłem osobno wskaźnik i czujnik. Wszystko działa i nie mam problemów.

Czasami tak. Różne opory. Trzeba dobierać parametrami.

[buusoola]

Moglibyście wrzucić jakieś fotki gdzie w kabinie zamontowaliśmy te wskaźniki ?

Miałem dziurę po japońskiej navi to ją wykorzystałem

http://i65.tinypic.com/otp2du.jpg

[Pajko]

ja jak zamontuje na stałe to pykne fotke .
Bo na razie musi zacząć działać poprawnie

[GiGi]

Pajko, problem tkwi w Twojej głowie ;)olej ten dodatkowy czujnik gdyby były takie problemy z przegrzaniem oleju w skrzyni biegów to fabrycznie by to montowali w każdym modelu Polska to nie Abu Dhabi więc po co się stresować

niedługo jeździsz prawda?

[KRIS72]

niedługo jeździsz prawda?

Gigi no faktycznie Astro śmigam dopiero od pół roku,i tak czytając trochę to może i ten czujnik się przyda.Chociaz i tak uważam że dodatkowa chłodnica oleju rozwiązuje problem

[zagłoba]

Gigi no faktycznie Astro śmigam dopiero od pół roku,i tak czytając trochę to może i ten czujnik się przyda.Chociaz i tak uważam że dodatkowa chłodnica oleju rozwiązuje problem

A co z chłodnicą w okresie zimowym, dalej chłodzi???

[KRIS72]

A co z chłodnicą w okresie zimowym, dalej chłodzi??

no po to jest chłodnica Zagłoba ten olej płyn jak zwał tak zwał,jest tak rzadki że smarowanie skrzynia na odpowiednie.

[KRIS72]

no jasne że tak, takie jest jej zadanie Zagłoba wiesz że płyn olej jak zwał tak zwał jest tak rzadki że niskie temperatury nie przeszkadzają na jego płynne rozprowadzenie.

[zagłoba]

no jasne że tak, takie jest jej zadanie Zagłoba wiesz że płyn olej jak zwał tak zwał jest tak rzadki że niskie temperatury nie przeszkadzają na jego płynne rozprowadzenie.

Ja nie mam na myśli, że zastygnie na towot.
Zimny olej nie smaruje!
Optymalne parametry osiąga w odpowiedniej temperaturze.
Czemu niektóre chłodniczki są w bloku? Bo najpierw ogrzewają wodą olej a jak już jego temp. jest wyższa, to go chłodzą.
Czemu na dexronVI jest napisane, że lepiej jedzie od III w niskich temp., bo zimny olej nie ma dobrych właściwości!
Nie jestem przeciwnikiem dodatkowej chłodnicy, ale do tego trzeba podejść z głową.
To trochę jak z uszlachetniaczami do olejów. Czemu rafineria ich nie dodaje, przecież mieli by najlepszy olej na świecie?

[pituszek]

Wskaźnik to taki bardziej gadżet.Jak się planuje ciągać przyczepy ,lub długie trasy przelotowe przy ponad 120km/h to wskazana dodatkowa  chłodnica .Ja nie mam ani dodatkowej chłodniczki ,ani wskaźnika,ale pilnuję by Basia nie podskoczyła na wadze i jest ok