Łożysko koła tył

[pituszek]

Pytanko do znawców tematu.Orginalnie jest takie łożysko plus do tego uszczelniacz
http://allegro.pl/lozysko-tyl-astro-blazer-jimmy-safari-1985-2002-i5214616357.html

A sprzedają takie http://allegro.pl/lozysko-tyl-astro-blazer-jimmy-safari-1985-2002-i5214637204.html
I to łożysko jest opisywane jako zestaw naprawczy i tego nie rozumię ,czy to jakieś nad/pod wymiarowe,półośka do przetoczenia ,czy jak?

[Falkon]

...na rockauto jest całe multum łożysk a tylko jeden zestaw naprawczy akurat timkena. Bierz łożysko a reszte już sam sobie odpowiedziałeś 

[pituszek]

Akurat wymieniłem na takie jak były ,tylko nie wiedziałem o co chodzi z tym kitem i pytam z ciekawości

[Artigo]

Witam, odświeżam temat . Byłem ostatnio na przeglądzie moim Safari i diagnosta powiedział, że mam luzy na łożyskach w tylnych kołach. Podpowiedział ,że można zniwelować luz poprzez dokręcenie bez ściągania kół. Niestety nie wiem jak i czy faktycznie jest to sposób na ten problem. Zauważyłem , że na prostej muszę korygować kierownicą kurs to lekko w prawo to w lewo. Auto zachowuje się jak by pływało lekko na dwie strony. Czy to sprawa luzu w łożyskach na tyle? Sprawdzano mi układ kierowniczy -tam nie ma luzów. Wymieniłem też wąsy, które były zużyte, ale auto dalej plywa.

[pituszek]

To ten diagnosta jeszcze się musi dłuuuugo uczyć ,albo chociaż poszukać w necie jak to wygląda.Łożyska na półosiach zawsze mają luz ,z czasem huczą i to jest oznaka zużycia ,wtedy się wymienia ,bo niszczą półoś.Łożyska te nie mają wewnętrznego toczyska ,jest nim półoś.
Pływanie to najczęściej słabe ,lub słabej firmy amory na tyle.Amory ,które na przeglądzie mają 60% sprawności i w związku z tym przegląd przechodzą ,już do vana się nie nadają.Znam to z autopsji A na temat wzmocnienia tylnego zawieszenia ,to po zebraniu tego co napisano na forum powstałby drugi Haynes,czy Chilton po polsku

A tak przy okazji odpowiadając sobie na poprzednie posty to wiem już o co chodzi z tymi kitami naprawczymi łożysk.Jak pisałem łożysko nie ma wewnętrznego toczyska i wałeczki latają sobie po półosi,która to z czasem długim zresztą też się wyrabia, zużywa,dostaje wżerów .I po to jest to łożysko naprawcze .Po nabiciu łożyska, jego wałeczki chodzą po półosi w innym miejscu /obok/tam gdzie półoś jest zdrowa.

[Artigo]

To ten diagnosta jeszcze się musi dłuuuugo uczyć ,albo chociaż poszukać w necie jak to wygląda.Łożyska na półosiach zawsze mają luz ,z czasem huczą i to jest oznaka zużycia ,wtedy się wymienia ,bo niszczą półoś.Łożyska te nie mają wewnętrznego toczyska ,jest nim półoś.
Pływanie to najczęściej słabe ,lub słabej firmy amory na tyle.Amory ,które na przeglądzie mają 60% sprawności i w związku z tym przegląd przechodzą ,już do vana się nie nadają.Znam to z autopsji A na temat wzmocnienia tylnego zawieszenia ,to po zebraniu tego co napisano na forum powstałby drugi Haynes,czy Chilton po polsku

A tak przy okazji odpowiadając sobie na poprzednie posty to wiem już o co chodzi z tymi kitami naprawczymi łożysk.Jak pisałem łożysko nie ma wewnętrznego toczyska i wałeczki latają sobie po półosi,która to z czasem długim zresztą też się wyrabia, zużywa,dostaje wżerów .I po to jest to łożysko naprawcze .Po nabiciu łożyska, jego wałeczki chodzą po półosi w innym miejscu /obok/tam gdzie półoś jest zdrowa.

Dzięki za odpowiedź. Byłem dziś u mechanika sprawdził koła powiedział,że na lewym kole jest luz kilku milimetrowy a na prawym zdeczka więcej. według niego daje to kilkanaście mm w sumie i to jest międzinnymi odpowiedzialne za zachowanie się auta (sciąga na prawo i lewo). Naprawa ta wiąże się ze zdjęciem półosiek i wymiany łożysk z uszczelniaczami+ ewentualnie uzupełnienie oleju .
Czym kierować się przy zakupie łożysk? jakiś konkretny producent? Kupić łożysko i uszczelniacze czy zestaw naprawczy? Nie wiem jak wyglądają półosie [size=78%] ,mechanik zabierze się za auto jak dostarczę części.  [/size]

[pituszek]

Bzdury ,bzdurki i bzdureczki.Jedź do mechanika który ma pojęcie o amcarach.Kilkanaście mm,to ponad centymetr ,a taki jest niemożliwy ,bo już dawno byś półosie pogubił.Nowe łożyska poprawią niewiele,jeśli wogóle .Łożyska z RA np.Timken.Bo w PL-u to chinol najczęściej.Nie wiem na ile tego luzu jest faktycznie,bo może tam jest zdrowo posypane ,łącznie z wymianą półosi.
Tu masz temat http://vanklub.pl/index.php/topic,1057.0.html