Full size cieknaca nagrzewnica

[pituszek]

Chyba nie ma znaczenia,sterowanie kierunkami nawiewu jest podciśnieniowe,klapkami,a na tyle napewno klapek nie ma .Druga rzecz,to pokrętło ciepło zimno steruje klapką w zaworze /tu 6-cio drożny/ i albo otwiera obieg wody albo nie ,oczywiście płynnie,w zależności jak pokrętóp jest ustawione.

[pituszek]

Weryfikuję trochę swój pogląd ,JEDY_V  może mieć rację ,że ogrzewanie tyłu działa gdy przełącznik jest nastawiony na nogi.Dopatrzyłem się na schematach ,że jest na wężu do tyłu dodatkowy zawór sterowany podciśnieniem.W sumie to logiczne ,gdy wsiadam do auta w zimie ustawiam grzanie na siebie ,by mi kierownica do rąk nie przymarzła,a tył się rozłącza.

[zagłoba]

Ja mam ten sam układ i tak ma działać. Jak dasz na nogi, to wtedy grzeje tył a wentylator pracuje w cyrkulacji, bo obraca powietrzem z kabiny. Dasz klimę, to chłodzi ile może a pokrętłem ogrzewania regulujemy temperaturę. Czyli jest ta walka ciepła z zimnem. Nie jest to jakieś fenomenalne rozwiązanie, ale takie już jest.