Astro - NAPRAWY - demontaże - rózności

[Kapitan]

Waszmościowie
Pytanie :
Czy można kupić i za ile reflektory do takiego samochodu europejskie, i za ile, i gdzie ?
Czy ktoś się zmagał lub zmaga z takim lub podobnym samochodem ?

[pituszek]

http://www.ebay.com/itm/1995-2004-ASTRO-VAN-GMC-SAFARI-PROJECTOR-HEADLIGHTS-BLK-/320923366437?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1997%7CModel%3ASafari%7CMake%3AGMC&hash=item4ab885f425&vxp=mtr

Ja mam takie ,made in Taiwan z certyfikatem europejskim.Na mijania ksenony na drogowych żarówki HB.Na przeglądzie krzywią się trochę na ksenony ,ale przechodzi .Asymetryczne ,granica światłocienia,da się ustawiać na naszych przyrządach.wykonanie tandetne,ale na autku ładnie wyglądają.Krótkie oświetlają dobrze drogę,długie rzadko używam,była też wersja z ksenonami na długich ,ale mnie zbędna i 60$droższa.
3 lata temu mnie kosztowały coś 1100zeta z przesyłką i cłem i jakaś kara bo sprzedawca na paczce podał wartość50$ ,a w środek wsadził fakturę na 128$ o ile dobrze pamiętam.
Z pół roku temu ktoś podobne sprzedawał na aledrogo za ok 800 zeta
Takich lamp w wersji europejskiej nie mogłem dostać,ani dobrać ,żeby były w przyzwoitej cenie.
Za przeróbkę amerykańskich na europejskie też coś krzyknęli ok 1 tys.zeta
Po 3 latach działają ,szkło nie porysowane nie zmatowione,żarniki szybko padły ,ale u nas są lepsze 50 zeta za dwa.

[Tomasz]

Mam taki kpl na zbyciu - reflektory po przeróbce na euro z soczewką na ksenony. Jest to mój zapasowy zestaw - ale możemy się zawsze jakoś dogadać.

[Kapitan]

  Jestem spokojniejszy . Są rozwiązania. I ramy kosztów.
Dziękuje Waszmościom za ważne informacje.

[Kapitan]

   ;D     
Różne próby robiłem "zdobycia Vana". Chyba również przez sympatie dla  Waszmościów.
Nie pytałem  [ bojąc się że mnie ktoś ubiegnie  ] o to kto zna ten samochód , lub coś o tym ogłaszanym wie.

http://otomoto.pl/gmc-safari-C24555611.html

Ale  na jakiś czas  "zapominam o Vanach, G20, GMC Safari AWD itp" .
Nawet  ;D nie będę patrzył na oferty: TS-ów, Lumin i Vojków. BASTA 

 ;D A nawet nie będę otwierał str. Van Klubu 

Ahoj Waszmościowie

ps a gdybyście słyszeli że ktoś bardzo pragnie mieć Toyotę 4Runnera [ z pełną wiedzą o tym aucie] to piszcie do mnie.   

[RADAR]

PANIE JENDRKU
Widze że Astro/Safari Panu żyć nie daje na ich amerykanskim forum jestem zalogowany i przegladam ciekawe dla mnie tematy.
To tam yczytalem ze kolesie mieli bicia na wale spoodowane "oalnymi" oponami renomowanych firm albo co sie dzieje ze skrzynia jak sie zaczyna robic za ciepło w silniku..

Twój typ na Astro z liftem mnie nie ujmuje, raczej gustuje w ładnych drogowych vanikach niż takich dzikach jak pokazałeś hehe

Zdjecia rodzinne... piękne chwile. Dodaj jakieś z autem!

Vanika z ogłoszenia kojarze już z otomoto, coś długo stoi.Jednak wybrał bym dłuższego .... takiego jak mam.

Pozdrawiam!

[Kapitan]

  Co prawda mnie nie ma - ale niegrzecznie byłoby nie odpowiedzieć  ;D
Panie Radku Popatrz Waść na to co te auta potrafią :
 Czyż to nijak serca nie może poruszyć ?
Pozdrawiam

Lifted Safari 4x4 van

Caevy Astro going off road

[Tomasz]

Faktycznie Astro AWD ma sporą "dzielność" terenową. Sam na Roztoczu pokonywałem leśne wąwozy ku zdumieniu gapiów. Nie próbowałem zbyt wiele ze względu na brak liftu, dokładki na progach i zderzak z dolnym spojlerem i co podstawa brak szper. Mocno tego wszystkiego byłem zdziwiony tym z jaka łatwością Astro się poruszał po terenie. Po stosownych modyfikacjach - tj. napęd ze szperami, lift i z dobrymi oponami jest to bez wątpienia auto w pełni terenowe, którego byle przeszkoda nie zatrzyma.
PS. Spotkałem się z ciekawą opinia na temat aut terenowych - przy przejazdach przełajowych im lepsze auto tym dalej po nie musi jechać traktor.
Info dla Jędrka - lift nadwozia Astro to nie tylko zmiana lamp ale także błotników, zderzaka i maski (plus sporo łączników itp). ale przekładka jest na zasadzie odkręć stare i przykręć nowe.

[edekk]

po tych filmikach baczniej spojrzę teraz na Astro 4WD
jak to wygląda w zużyciu paliwa na codzień ?

[RADAR]

Astro to mały czołg, jak to Pan z Krakowa na zlocie w Sielskiej powiedział - to nie auta to maszyny.
edekk ja większość pokonuje na LPG (4.3l napęd na tył instalacja Iszej generacji) i w trasie (90-110km/h) jakieś 15l LPG i 12l Pb95 w cyklu miejskim 20l LPG i 18 Pb95 - można więcej, tak do 22l LPG w mieście.
POLECAM!

[Tomasz]

Przy załadowanym (a nawet lekko przeładowanym) aucie i napędzie AWD, hightopie i na opnach ALLTERRAIN   rejestrowałem w trasie zużycie LPG poniżej 14 (przy delikatnej jeździe i nieobciążonym aucie schodziłem do ok. 12-tu LPG), w cyklu mieszanym ok 17 LPG (instalka - pęłna sekwencja).

[Kapitan]

Do ASTRONAUTÓW
Do którego roku i modelu - w Astrach itp były silniki 4,3 z TBi ?
I jakie największe moce były w tych silnikach z TBi ?
Czy można kupić i za ile i dlaczego tak drogo używany - sprawny taki silnik ?

[Tomasz]

Wydaję mi się że od 96 była sekwencja (Vortec). Sam blok silnika powinien być bardzo podobny o ile nie identyczny - różnica tkwi w systemie zasilenia - czyli powinny być inne kolektory dolotowe i sam układ wtryskowy. Nie lubię TBI - nie zbierałem o nim informacji.