Astro 94' problemy z chłodzeniem i skrzynią.

[RADAR]

Siema,
sprawa nie jest wesoła. Moja awaryjna skrzynia okazała sie z innego rocznika i jest starsza niż w moim Astro.
Więc na pogonienie mam skrzynie do Astro z 1989 a poszukuję sprawnej dobrej skrzyni od 1994 w starej budzie 4.3l

Więcej danych dam na weekend jak poczytam jakie dokłądnie mam oznaczenie.

HELP.

[edekk]

a remont rozważałeś ?

[RADAR]

Remont wyszedł by drożej niż używana cała skrzynia ,tak powiedział pan Zenek z ASU... a Ty jak myślisz edekk?

[Kapitan]

RADARZE - pamiętaj  - masz dobrą skrzynie na sprzedaż.
Takie skrzynie również są poszukiwane ! Daj ogłoszenie !

[pituszek]

Radar ,mogę Ci zaproponować tel.22 7561276,kom 508645533 ,ale to Tarczyn k.Wa-wy,silniki mają ,może mają i skrzynie.w sobotę od 9-13.Pn-pt 9-16,30

[edekk]

gdy okazało się, że "gównem zupy nie okrasisz" czyli jednak trzeba skrzynie zwalić i do niej zajrzeć miałem dwie drogi
przejrzeć i naprawić skrzynie lub odkręcić od czarnego druga sprawną i przykręcić do granatowego.
Zdecydowałem jednak, że remontuję a tą co mam wystawiam na sprzedaż
Remont kosztował mnie 3,2 tys
ze sprzedaży uzyskam między 2 a 1,5 tys,
wydawałoby się, że powinienem wybrać drugą opcję. pomyślałem sobie jednak, że po remonciku mam jednak skrzynię teoretycznie w 100 sprawna na następne kilkadziesiąt tysięcy mil.
Prawdopodobnie gdybym nie miał na to środków po prostu bym skrzynię zamienił.
Jak już pisałem w innym poście przyczyną złej pracy skrzyni było wykruszanie się tarczek w wyniku korozji od zbyt długiego postoju samochodu w bezruchu.
Co tylko potwierdza teorię, ze samochód sie psuje stojąc.

Podejrzewam, że remont Twojej tez by tyle kosztował bo wymienisz wszystkie tarczki, filterki, sprężynki etc., jak już ja zdejmiesz to zregenerujesz konwerter, co najwyżej koszty mogą spaść bo sam wykonasz część prac.
Ja nie mam zmysłu mechanicznego i wszelkie prace zlecam mechanikowi, którego notabene polecam.

[Kapitan]

RADAR   PATRZ !

http://otomoto.pl/chevrolet-astro-C24979980.html

[RADAR]

Jutro dzwonie do gościa Jendrek ,napisałem tez w pare miejsc...

Od Blazera też pasuje...

[p0li]

a jak już wszystko poskładasz to dodatkowo kup sobie to:
http://allegro.pl/dodatkowa-chlodnica-oleju-1405-hayden-i2454076199.html
i zamontuj - będziesz miał z głowy problem przegrzewającej się skrzyni na zawsze

ps. ja kupiłem wczoraj

[RADAR]

ASTRO nadal czeka na skrzynkę.
BIGram posiada takową, więc już coś mam. Przeliczę finanse i napisze Wam jak to dalej sie potoczyło.
po0li napisz jak już zainstalujesz jak to tam wygląda.

[p0li]

[po0li napisz jak już zainstalujesz jak to tam wygląda.

dzis bigram walczył z instalacją i w efekcie wygląda tak:

[RADAR]

OK,
 to jest na prawdę dobry pomysł. Wygląda konkretnie. O ile wiecej oleju musisz dolać przez to że przedłużyłeś obieg oleju?

Ja potrzebuje skrzynkę 4L60E (M30) jeśli ktoś ma namiary to poproszę jakieś info.

U BigRama leży takowa więc ewentualnie na tą się zdecyduję.

[Kapitan]

  Jak już tak dokładnie chcesz wiedzieć - to policz sobie objętość . Długość rurki w cm, z średnicy rurek obliczysz pole przekroju  , pomnozysz i będziesz miał  ;D. Do tego musisz doliczyć ilość oleju która się wyleje z istniejących rurek doprowadzających olej
do chłodnicy.
Radar - nie męcz nas.  . Dlejesz tyle ile będzie trzeba  ;D

Walczysz dzielnie 

[RADAR]

hehe, tak pytam z ciekawości ale to żadne pile pytanie.Bo czytałem o tym kiedyś i chyba niecały 1l wchodzi więcej..
Pozdro!

[p0li]

hehe, tak pytam z ciekawości ale to żadne pile pytanie.Bo czytałem o tym kiedyś i chyba niecały 1l wchodzi więcej..

dokładnie

mnie weszło ok 600ml