Astro'97-P0301 wypadanie zaplonu

[MHM]

a to nie tak, że nie ma szczelności ->nie ma kompresji?

Podobno nie.

[DIAKU]

Słychać z tłumika takie lekkie strzelanie na LPG ??

[MHM]

Słychać z tłumika takie lekkie strzelanie na LPG ??

Nie

[pituszek]

Mhm,tak sobie główkuję i mam pomysła .Wlej do paliwa jakiegoś środka do czyszczenia wtryskiwaczy/może Ed ma ,albo Ci doradzi/
A dlaczego bo:
1 strona elektryczna/palec, aparat ,cewka,kopułka,przewody WN/ jest ogarnięta.Czyli to nie to
2Kompresja jest bo była sprawdzana wcześniej przez Lukiego i JEDY-ego
3 O ile dwa powyższe są ok,to błąd P0301 może występować przy nadmiarze lub małej ilości paliwa.
4 i tu podejrzewam,że 1 wtrysk nie domyka,dostaje na wolnych i gaz i benzynę,lekko go przylewa i komp wywala błąd
5 Można jeszcze zajrzeć do pająka ,czy ten wtrysk siedzi dobrze w gnieździe,czy rureczka do niego nie jest wzrokowo uszkodzona
 Z tym błędem tragedii nie ma ,więc bez sensu ładować kasę ,odczekaj niech trochę poczyści jakiś środek wtryski ,A PATOM POŻYWIOM UWIDIM 

[JEDI_V]

Na 1/4 baku wlej 2-3 buteleczki srodka do czyszcznia wtryskow, albo eddek cos ma, albo STP na kazdej stacji.

[pituszek]

Dokładnie JEDY_V,tylko może Ed ma jakiegoś Bishopa,chodzi o szybsze działanie.

[MHM]

Mhm,tak sobie główkuję i mam pomysła .Wlej do paliwa jakiegoś środka do czyszczenia wtryskiwaczy

Nie wyczyści mi za dużo nagaru i nie narobi bigosu rozszczelniając cylindry ?

Sprawdzałem czy Torque Lite coś więcej pokaże, ale też tylko P0301 wyciąga. Czy Torque  Pro może coś więcej znaleźć ?

[pituszek]

To co Ci miało wypłukać ,to już gaz wypłukał,a stp ,czy co innego zalecają do wtrysków systematycznie

A ja zajechałem po lusterko ,a kupiłem pająka,a co niech czeka.

[Jacekkg]

A komp gazowy nie bierze info z wtrysku ? Usterka mechaniczna, ale czego ?
Cykania żadnego nie słyszałem do tej pory, ale to nie oznacza iż go nie ma

komputer gazowy bierze informacje o czasie wtrysku z ECU , a nie wtryskiwacza
wiec jak wyżej opisałem

jeśli masz obeznanie z oscyloskopem to można by sprawdzić czy zanikaja sygnały sterujące wtryskiem co mogło by wskazywac na uszkodzenie ECU, choć z wprawnym okiem zobaczysz to na zwykłej kontrolce diodowej
http://allegro.pl/probnik-napiecia-3-48-v-olsztyn-i6445750217.html?reco_id=4094b5eb-e32d-11e6-856f-0260dcc6b878&ars_rule_id=201&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product
jeśli masz ja podłączona pod wtrysk czy to gazu czy benzyny a silnik przerywa a dioda w tym czasie mryga tak samo jak wczesniej to wyklucza ci to całą instalacje elektryczną

[Jacekkg]

nieszczelność cylindra pokaże ci pomiar ciśnienia

pomiar ciśnienia pokaże jakie jest ciśnienie na cylindrze tak zwany pomiar kompresji
szczelność cylindra pokaze taki sprzęt
https://bau-tec.pl/pl/p/Tester-szczelnosci-cylindrow-miernik-kompresji-4-elementy/1201

i on by dużo dał bo wskazał by czy nie jest problem z zaworami.

możesz sam sprawdzić , spreżarka ustawiona na 3-4bar, tłok w górnym położeniu, i wdmuchujesz powietrze do cylindra przez gniazdo świecy, jak syczy w kolektorze lub z tłumika to zawory,

[pituszek]

Ludzie opanujcie się ,to amerykańska technologia ,a nie auto z PRL-u ,gdzie po 80-100 kkm konieczny był remont silnika.To auto ma jakies 100 parę kkm ,a w tym ok.20kkm na gazie.To jest jakaś duperela ,którą aktualnie trudno zlokalizować.

Ewentualnie polecam  http://allegro.pl/silnik-chevrolet-blazer-astro-4-3-vortec-1997-i6689749861.html
 

[MHM]

jeśli masz obeznanie z oscyloskopem to można by sprawdzić czy zanikaja sygnały sterujące wtryskiem co mogło by wskazywac na uszkodzenie ECU, choć z wprawnym okiem zobaczysz to na zwykłej kontrolce diodowej
http://allegro.pl/probnik-napiecia-3-48-v-olsztyn-i6445750217.html?reco_id=4094b5eb-e32d-11e6-856f-0260dcc6b878&ars_rule_id=201&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product
jeśli masz ja podłączona pod wtrysk czy to gazu czy benzyny a silnik przerywa a dioda w tym czasie mryga tak samo jak wczesniej to wyklucza ci to całą instalacje elektryczną

Dzięki Muszę ojca podpytać czy jeszcze ma oscyloskop. Jak się pozbył to spróbuję z tym czujnikiem diodowym coś zobaczyć.
Rozumiem, że jeśli wykluczę inst. elektr. to głównym podejrzanym będzie wtryskiwacz ?

[Jacekkg]

jeśli to samo dzieje sie na benzynie i gazie to nie wtryskiwacz
wtedy test szczelności cylindra, nawet za pomocą sprezarki

[JEDI_V]

Nie wyczyści mi za dużo nagaru i nie narobi bigosu rozszczelniając cylindry ?

Wlalem od Eddka srodek do regeneracji pierscieni tlokowych, wczesniej plul olejem do filtra, po 2kkm we filtrze jest suchutko, odmy suche, zawor PCV rowniez, wiec to pomaga.

[MHM]

Z tym błędem tragedii nie ma ,więc bez sensu ładować kasę ,odczekaj niech trochę poczyści jakiś środek wtryski ,A PATOM POŻYWIOM UWIDIM 

Zacznę od tego STP, a potem zobaczę co dalej. Męczy mnie sam fakt, że nie wiem dlaczego to wypadanie zapłonu występuje. Mogę jeździć każdym autem w dowolnym stanie pod warunkiem, że wiem co mu dolega. Jeśli wiem, że coś się dzieje w zawieszeniu co może spowodować urwanie koła to nie ma problemu. Gorzej jeśli koło się urwie, a ja wcześniej nie miałem świadomości, że dzieje się coś co może do tego doprowadzić