Mam 4l80e raczej ze standardowymi przełożeniami czyli takimi jak podałeś i GM 10,5 cala 14 bolt dyferek. Obrotka nie mam, ale powoli szukam czegoś dla siebie bo mnie denerwuje jego brak. Żeby było śmieszniej to jak zmieniałem olej zapomniałem popatrzeć na zęby i nie jestem pewien co do przełożenia, na 99% to 4,10 i na szczęście ze szperą.
Co mnie zdziwiło to właśnie brak widoku na satelity, pierwszy raz zaglądałem do 10,5 cala GM dyferka
Ogólnie zero jakichkolwiek kodów rpo w wozie więc jak sobie nie sprawdzę fizycznie to nic się nie dowiem.
Opony mam 225/65/16 czyli 698.9 mm, powinno być 225/75/16 czyli 743.9 mm a będę zakładał 265/65/16 czyli 750.9 mm, ale docelowo chcę coś wyższego na tył.
Tak czy inaczej 140-150km/h według gps to przedśmiertne darcie japy przez silnik
, ale mi styka 100-110km/h. Teraz będę zmieniał oponki na tyle na 265/70/16
Jak Ci wyszło 10-41 = 4,11?
bo mi wychodzi równiutkie 4,10
O ile się nie mylę to chyba było coś takiego w 14 bolt jak 9-37=4,11
Gości: 492
Ukrytych: 0
Użytkowników: 0